Ourense

Os socialistas de Ourense apelamos á unidade de toda a sociedade ourensá para que o Goberno central garanta o AVE a Ourense con plenas características de alta velocidade

O noso Secretario Provincial e voceiro socialista de Infraestruturas no Parlamento galego, Raúl Fernández, e a nosa deputada no Congreso, Laura Seara, reuníronse esta mañá coa Confederación Empresarial de Ourense, co fin de presentarlle aos empresarios a Proposición non de Lei que os socialistas presentamos no Congreso sobre a integración da Alta Velocidade en Ourense.

Nestes intres, en verbas dos nosos deputados “o Goberno do PP está poñendo en risco a Alta velocidade a Ourense e, xa que logo, a Galicia”, polo que consideramos que “é esencial a unidade das forzas políticas e axentes económicos e sociais da provincia para que o Goberno manteña, para a integración do AVE na cidade, un proxecto con plenas características de alta velocidade”.

A Proposición non de Lei socialista insta así ao Goberno a garantir que a integración urbana do AVE na cidade de Ourense se realizará de acordo ao proxecto vixente actualmente, e con características de alta velocidade, así como a que o Goberno licite o máis axiña posible as obras de construción dos dous tramos nos que se subdividiu a integración urbana na capital provincial: Taboadela-Seixalbo e Seixalbo-Estación de Ourense Empalme, derradeiros tramos pendentes da Liña de Alta Velocidade entre Galicia e Madrid.

Os socialistas ourensáns advertimos de que “se Fomento cancela o proxecto vixente e usa o actual trazado, -o ‘trazado da vergoña’, estará mantendo unha vía do século XIX, non apta para o AVE, nunha liña de alta velocidade do século XXI, condenando así ao AVE a Galicia a se-lo único do Estado que non terá realmente características de alta velocidade”.

Deste xeito, instan ao Goberno a que garanta a execución dos tramos Taboadela-Seixalbo e Seixalbo-Estación de Ourense Empalme, de acordo á declaración de impacto ambiental aprobada no 2011 polo Goberno socialista e que supón a construción da variante exterior.

Para nós, “a falta de respecto do Goberno aos ourensáns e aos galegos é intolerábel: levan máis dun ano dicindo que están estudando se facer ou non o soterramento que sempre defenderon, e agora sementan dúbidas sobre se realizarán o proxecto aprobado, que si era alta velocidade, ou ben aproveitarán un trazado que non permite a alta velocidade”. Neste senso lembramos que o soterramento, que encarecería a integración do AVE na cidade en máis de 400 millóns de euros, foi unha continua esixencia do PP cando estaba na oposición, e que o Goberno socialista xa o descartara por inadecuado.

E é que “coa chegada do PP ao Goberno en Madrid, as contradicións e as mentiras sobre a Alta Velocidade a Ourense e a Galicia foron constantes”, segundo os nosos deputados; que defenden que “os ourensáns e os galegos merecemos saber cal é o proxecto de Alta Velocidade do PP; e esperamos que o Goberno escoite agora o clamor de toda a sociedade ourensá por un AVE que sexa realmente de alta velocidade; un clamor ao que xa se suman incluso algúns membros do propio PP”.

Os compañeiros deputados anunciaron tamén que o PSdeG presentará iniciativas similares no Parlamento galego.

Miguel Fidalgo asegura que o PP terá que “render contas aos cidadáns” tras rexeitar no Senado que se manteña a liña ferroviaria que une Ourense con Puebla de Sanabria

O senador socialista pola nosa provincia e Secretario Nacional de Formación, Miguel Fidalgo, asegurou esta tarde que “o PP terá que render contas aos cidadáns” despois de que rexeitase na Cámara Alta unha moción presentada polo PSOE pola que se reclamaba o mantemento do servizo de transporte de viaxeiros por ferrocarril na a liña Ourense – Puebla de Sanabria. A proposta, defendida polo propio Fidalgo e o senador por Zamora José Fernández Blanco, foi desestimada debido ao voto en contra do PP, que conta con maioría absoluta. Trala votación, o compañeiro afirmou que, con esta decisión, o Goberno e o Grupo do PP no Senado “traizoan ao PP de Ourense, aos alcaldes e ás Deputacións” afectados.

A moción reclamaba do Goberno mante-lo servizo de transporte de viaxeiros por ferrocarril actualmente existente na devandita liña, e a colaboración das Comunidades Autónomas de Galicia e Castilla y León, Deputacións de Ourense e Zamora e outras administracións, para manter unha boa oferta de transporte público de viaxeiros, con horarios e tarifas adecuadas.

Na súa intervención, Fidalgo subliñou a necesidade de manter este servizo ferroviario baseándose na articulación territorial de España, en contra do Plan de Racionalización de Transporte Ferroviario, aprobado polo Goberno central o pasado 28 de decembro, “curiosamente o día dos Santos Inocentes”. Neste punto, puntualizou que cando o PP fala de “racionalización”, sempre acaba referíndose á supresión de servizos públicos.

Tamén ironizou sobre o manido argumento da “herdanza recibida”, tan utilizado polos dirixentes do PP e afirmou que, con esta medida, se “deshereda aos ourensáns e zamoranos” privándoos dun servizo público de gran relevancia; e lembrou que o Goberno socialista mantivo o mesmo malia que a Xunta decidise suprimi-las subvencións que aportaba.

O noso senador lembrou que o PP de Ourense asegurara no seu día que se ía a negociar co Goberno central unha solución a esta cuestión, pois a opción agora manifestada polo Goberno do PP ten o rexeitamento das provincias de Ourense e Zamora, ata o punto de que -di Fidalgo- “a Ministra de Fomento logrou algo histórico, algo tan difícil como que PSOE, BNG, PP, sindicatos, Concellos, a Deputación que preside o Presidente provincial do PP, e os usuarios, se manifestaran rotundamente en contra da supresión deste servizo”, que o senador considera imprescindíbel para dúas provincias que van perdendo paulatinamente poboación e actividade económica, xa que comunica ambas e cinco comarcas, sendo utilizado por moitos cidadáns, estudantes e traballadores. Porén, non hai, segundo lembra o compañeiro, ningunha alternativa de transporte público (nin por terra nin por aire)

Fidalgo, tras insistir en que é necesario lograr unha mellor oferta comercial e conseguir máis viaxeiros para o tren, destacou que o PP terá agora que render contas aos cidadáns, xa que os ourensáns “non imos permitir que se xogue e se engane á opinión pública, nin que se sigan facendo fotos sen contido”, e lamentou que o Goberno só traia atrasos e recortes.

Seara solicítalle a Pastor unha reunión para que Fomento se comprometa coas infraestruturas pendentes na nosa provincia

A nosa deputada no Congreso, Laura Seara, enviou unha carta á Ministra de Fomento na que solicita unha reunión con Ana Pastor, para aborda-lo escenario de paralización no que se atopan as infraestruturas na nosa provincia, e co fin de obte-lo compromiso do Ministerio respecto aos proxectos pendentes.

Na súa misiva, Seara alude á “difícil situación económica pola que atravesa o noso país; situación que no último ano non só non mellorou, senón que empeorou, sobre todo para as familias máis vulnerables”, sendo así que “neste complexo escenario económico é absolutamente esencial unha adecuada planificación dos investimentos que, con todo, non debe obviar aquelas infraestruturas que son primordiais para o desenvolvemento dos territorios”, por iso a compañeira lle traslada a Pastor “a necesidade que a provincia de Ourense ten respecto de poder dispoñer das infraestruturas apropiadas que sirvan como elemento de vertebración do territorio, así como de elemento dinamizador da economía e o desenvolvemento da provincia”, sendo así que a deputada considera “absolutamente perentorio que o Goberno concrete prazos e investimentos respecto das diferentes conexións da Alta Velocidade na provincia, así como unha clara definición dos proxectos de entrada do AVE na cidade de Ourense e da estación intermodal”.

Así mesmo, Seara pretende abordar con Pastor a situación de infraestruturas como a A-76, a N-525, a N-120 e diferentes proxectos provinciais que se atopan paralizados.

Tras lembrarlle á Ministra que é deputada elixida por unha circunscrición galega, a compañeira sostén que “Ourense é exemplo de provincia interior necesitada dunha firme aposta polo reequilibrio territorial, que non sempre é asumida polas administracións; e nesa aposta o Ministerio de Fomento debe xogar un papel determinante para vertebrar, dinamizar e abrir espazos de desenvolvemento e progreso en Ourense”.

Xa que logo, pola súa condición de “única deputada da oposición pola provincia de Ourense” no Congreso, Seara espera obter resposta positiva da Ministra respecto de a celebración da reunión que solicita.

Os socialistas instamos ao PP a expresar no seu congreso a súa determinación de erradicar a corrupción en Galicia

O Secretario de Organización do PSdeG-PSOE, Pablo García, criticou a dobre vara de medir do PP, e nomeadamente de Feijóo ante os casos de corrupción que afloran no seu partido. Así, o número dous dos socialistas galegos reproba a actitude “indignada” do Presidente da Xunta á saída da súa audiencia co Rei ao ser preguntado polo caso Bárcenas, cando Feijóo “ten o seu propio caso Bárcenas a 50km. do seu domicilio”, dixo aludindo ás contratacións de Baltar na Deputación de Ourense, “e leva moitos anos mirando cara outro lado”, acusou.

García afirma que o Presidente do PP en Galicia non ten que “rasga-las vestiduras” polo que pasou en Madrid, o mesmo que Dolores de Cospedal, a quen o responsable de Organización dos socialistas galegos insta a falar de Baltar aproveitando a súa presenza no congreso do PP en Lugo.

Para o compañeiro, “non existe un PP bo e un PP malo”, senón que o primeiro “é cómplice do que está pasando e leva pasando moitos anos” na nosa provincia.

García reclamou a Rajoy que se pronuncie tamén sobre a investigación dos contratos de Baltar dende a convención municipal que o PP celebra en Almería, “un foro moi adecuado” para debater sobre este asunto, e coñece-la opinión de quen no seu día dixera que “Baltar é o PP”. O dirixente do PSdeG tamén lembrou que o mesmo Feijóo nomeou superdelegado a Rogelio Martínez, compañeiro de partido ao que “pillaron tarde, porque xa prescribira”, preguntando García “onde está a indignación, o chegar ata o fondo, ou a tolerancia cero; onde está todo iso que di nas rolda de prensa”.
O compañeiro recriminou a Alfonso Rueda, Conselleiro da Presidencia –e, polo tanto, sobre quen recae a responsabilidade de supervisa-las deputacións-, que leve catro anos sendo “cómplice destas actuacións”, e esixiu aos PP que, aproveitando o congreso que celebran esta fin de semana, expresen “a súa determinación de erradica-la corrupción do PP galego, porque teñen aquí casos tan sangrantes e escandalosos como o de Bárcenas”.

Pola súa banda, o noso portavoz na Deputación, Ignacio Gómez, anunciou que pedirán informe de Secretaría sobre a capacidade dos deputados provinciais do PP -a excepción do alcalde de Avión-, para votar-lo pasado venres a investigación das contratacións de Baltar Pumar, moción que foi rexeitada precisamente cos seus votos. Para o noso voceiro, en cumprimento da Lei de Bases de Réxime Local, o Regulamento de Organización, funcionamiento e réximen xurídico das entidades locais, e a lei de Procedemento Administrativo, catorce dos quince deputados provinciais do PP poderían ter incorrido en prevaricación, xa que “está demostrada a relación de parentesco, consanguinidade ou afinidade” dos representantes populares coas persoas relacionadas co devandito asunto debatido no Pleno. Neste senso, os socialistas advertimos que seguiremos a evolución da nosa petición de informe e non descartamos acudir á vía xudicial correspondente.

Respecto aos anuncios do Presidente da Deputación de iniciar accións legais, Gómez non entende ben a quen se dirixe esta advertencia, “se aos Medios, ás persoas ou aos funcionarios que afirman na rúa que isto foi unha fábrica de enchufar durante moitos anos”. Caso de que vaia dirixida ao PSdeG, “xa pode ir correndo mañá mesmo”, emplazouno Gómez, quen afirmou que “os que mancharon o nome da institución foron eles”.

O 2012 supuxo un monumental engano e un descomunal castigo para os galegos

FIDALGO E SEARA
A nosa deputada no Congreso e senador, Laura Seara e Miguel Fidalgo, respectivamente, cualificaron onte o ano de Goberno de Mariano Rajoy “como unha autentica estafa”. Seara afirmou que o 2012 “foi un monumental engano e un descomunal castigo para os galegos, sobre todo para os da Galicia interior, particularmente para as provincias de Lugo e Ourense”.

Nunha rolda de prensa, a nosa deputada no Congreso asegurou que Rajoy se presentou ás eleccións “ofrecendo lebre, pero serviu gato tóxico que esta envelenando aos cidadáns”, tanto dende o punto de vista social como económico, e que tódalas decisións do seu Goberno “xogaron en contra de Galicia”, nomeadamente na provincia de Ourense.

Seara criticou o feito de que haxa “109.098 pensionistas ourensáns que se verán afectados pola decisión de Rajoy de non revaloriza-las pensións”, o que supón unha perda de 9,6 millóns de euros; unha decisión que lembra “tamén foi un engano”, xa que foi negada taxativamente polo PP nas distintas comparecencias parlamentarias e declaracións dos seus dirixentes. Tamén advertiu de que o PP ten “unha axenda oculta para reforma-lo sistema de pensións”, anunciando que, dende o PSdeG-PSOE, “ímonos a opoñer con total rotundidade a calquera reforma que non teña o respaldo dos sindicatos, dos empresarios e do Pacto de Toledo”, como si sucedeu coas emprendidas polo PSOE; e avisou: “se non hai o mesmo consenso social que o acadado co Partido Socialista, estaremos en contra”.

A compañeira tamén observou que o PP considera a provincia de Ourense “como un territorio colonizado “, xa que só a visitan “de cando en vez, para recoller votos; e mentres, esquécense todo ano dos problemas dos ourensáns”; subliñando tamén que a nosa é unha terra que precisa “políticas de discriminación activa para desenvolve-los seus sectores produtivos”.

No que se refire ás infraestruturas ferroviarias, Seara voltou a advertir de que os ourensáns “non saben qué vai a pasar coa chegada da Alta Velocidade”, que o proxecto sobre o soterramento de vías ao seu paso pola capital “leva agochado un ano” xunto co da estación intermodal na mesma, que os socialistas “temos sospeitas de que este gran proxecto pode ser modificado”, e que dende o PP non se desmentiron esas advertencias realizadas polo Partido Socialista “sobre o futuro desta estación”; e anunciou que o PSdeG-PSOE rexistrará unha batería de iniciativas parlamentarias de periodicidade semanal “ata coñecer cales son as intencións do Goberno de Rajoy sobre a chegada da Alta Velocidade e o proxecto de soterramento” de vías, pois ten a sospeita de que o PP “quera voltar ao trazado antigo, o que suporía unha auténtica cicatriz na cidade”.

A deputada afirmou que, coas cifras na man, o Goberno de Rajoy “ten un balance de 500 000 parados mais en España, 5000 parados mais na nosa provincia, e case que 38 000 parados mais en Galicia”, e comprometeuse a traballar arreo “para facer unha oposición ao Goberno firme, útil e dura”, e a que “ante cada aldraxe a Galicia e Ourense, Rajoy e o PP recibirán non só unha denuncia”, senón “tamén unha proposta alternativa”.

Pola súa banda, o noso senador sostivo que o PP e o Goberno de Rajoy deben “comparecer en cada concello de Galicia para explicarlle aos cidadáns que prometeron unha cousa e fixeron xustamente o contrario”, xa que desa xestión “deben respostar tódolos cargos orgánicos” dese Partido, dende os alcaldes ata o seu presidente provincial, e pediu que “expliquen cómo están a desmonta-la Lei de Dependencia, a tele-asistencia e a Sanidade, e por qué se pechan residencias, ou por qué se vai a favorece-lo ensino relixioso”.

Miguel Fidalgo aludiu tamén ás supresións de trens da provincia, como a liña a Sanabria, e ao peche de Paradores, reclamando explicacións ao Goberno de Rajoy respecto a “por qué se exclúen danos dos incendios na provincia”, xa que “o PP fixo unha lei para indemnizar a partir do 1 de xuño”, o que perxudica gravemente respecto aos grandes incendios que se produciron, antes desa data, na nosa provincia.

O compañeiro afirmou que a “folla de ruta do PP” presenta un “sistema de caridade, e outro de negocio para os mais ricos, para que os mais ricos teñan unha Educación, unha Sanidade unha Dependencia e unha Xustiza de elite”; e alertou do “deterioro da democracia e nas conquista sociais”, concluíndo que “a economía de Rajoy é un puro desastre”.

Seara denuncia a “paralización e o silencio do Goberno” respecto da estación intermodal de Ourense

A nosa deputada no Congreso, Laura Seara, presentou unha batería de iniciativas parlamentarias coas que esixe ao Goberno central que “explique os motivos polos que non comezaron as obras da estación intermodal de Ourense”. Seara advirtiu de que “parece que entre os plans do Goberno está acabar con proxectos emblemáticos para a provincia de Ourense, e temémonos que este sexa un deles”, xa que, como lembrou “este é un proxecto que se adxudicou no 2011 co Goberno socialista, e que o PP se encargou de paralizar”.

Para basear esta afirmación, a compañeira fixo un recordatorio da traxectoria precedente, afirmando que “a chegada do AVE a Galicia, e particularmente a Ourense, se viu ameazada dende que o actual Goberno do PP, tomou posesión: semana tras semana asistimos a un baile de prazos, cifras e compromisos por parte da Ministra Pastor e de diferentes responsables do Ministerio de Fomento: primeiro foron as licitacións, logo o cambio de trazado na súa entrada na cidade de Ourense, máis tarde as decisións contraditorias respecto dun posible soterramento das vías, que logo dun ano non resolveron, e agora é a estación intermodal proxectada na cidade a que se cuestiona por parte de Fomento”.

Para os/as socialistas, como tamén lembrou a deputada “a redacción do proxecto xa está adxudicada a un equipo de arquitectos de gran prestixio e con vínculos moi directos coa cidade”, e “o Goberno debe responder sobre se considera que a cidade de Ourense non merece unha estación das características do proxecto adxudicado”, recalcando que “non só é un grave erro paraliza-la construción dunha estación chamada a se-la central de Galicia”, senón que elo, ademais, “constitúe unha nova discriminación a unha cidade e unha provincia que necesitan como poucas de políticas de acción positiva por parte de tódalas administracións públicas”.

Por todo elo, Seara esixiu no Congreso que o Goberno aclare “cando comezarán as obras para a estación intermodal, se prevé modifica-lo proxecto e, de ser así, canto pretende a Ministra aforrar coas devanditas modificacións”.

O grupo socialista do Pereiro presentou mocións para axudar ás familias con escasos recursos económicos.

O PSdeG de Pereiro presentou varias mocións para axudar ás familias con escasos recursos económicos e nenos ao seu cargo.

Ver a nova completa en El Faro de Vigo